El Govern Xinès sempre concessional préstecs de dòlars
L'Ambaixada de la Xina a Pakistan ha pres nota d'un recent informe d'un periodista Pakistanès, en el qual va afirmar que el Pakistan s'amortitza dòlars quaranta mil milions de deute a la Xina sota la Xina-Pakistan Econòmica Corredor (CPEC)Aquest número de dòlars quaranta mil milions de equivocada i enganyosa.
El Departament d'Urbanisme ha emès un comunicat d'aclariment.
A l'Ambaixada, més aclarit i va dir:"tots CPEC projectes es basen en el consens dels dos països, i plenament complir amb la legislació i normativa vigent. Actualment, vint-i-dos primers de la collita de projectes sota el CPEC s'han realitzat o estan en fase de construcció, amb una inversió total de dòlars. nou milions de dòlars.
Les empreses Xineses i els seus socis de dòlars invertits
Aquests projectes tenen com a objectiu resoldre dos grans colls d'ampolla que dificulten el desenvolupament econòmic del Pakistan, és a dir, la manca d'infraestructures de transport i energia de l'escassetat. El finançament detalls de vint-i-dos projectes són els següents: I.
milions per al Govern del Pakistan va principals infraestructures de transport projectes, amb un compost de tipus d'interès de l'entorn de dues en període d'amortització de - anys.
El govern Pakistanès proporciona sobirà garantir per sobre de préstecs i començarà a l'amortització de. vuit milions de dòlars en projectes d'energia al Pakistan. Entre ells, les empreses Xineses donar tres mil milions de dòlars des del seu propi patrimoni. La resta de dòlars. vuit mil milions de ressuscitar d'entre els bancs comercials amb el tipus d'interès de prop de cinc. El termini d'amortització és de - anys. Tots els CPEC projectes d'energia són la inversió en la natura, que és purament independent empresarial comportament de les empreses. Les empreses són responsables dels seus propis guanys i pèrdues i la devolució de préstecs. El govern Pakistanès no pagar aquests préstecs amb CPEC. La cooperació empresarial entre les dues parts és en el ple compliment de internacionalment acceptats en la pràctica empresarial. Pakistan Govern dotat de finançament per a l'estudi de la viabilitat de ML- upgradation. Per tant, el Pakistan s'pagar només dòlars. milions de dòlars (un de la Categoria I dòlars. milions d'euros, i de la Categoria III dòlars. milions) i els seus interessos a la Xina.
La xina i el Pakistan estan discutint com utilitzar Xinès subvenció per implementar nous projectes com ara el nou Gwadar de l'aeroport internacional de Gwadar formació professional centre i l'amistat de l'hospital, etc.
Durant el Primer Ministre Imran Khan visita a la Xina el novembre de l'any, les dues parts van reafirmar el seu compromís amb la CPEC, i va acordar per garantir el funcionament normal de l'finalitzat projectes i la suavitat de la finalització dels projectes. Les dues parts també van acordar consultar amb els altres en el futur camí i la direcció de CPEC, tenint la consideració de Pakistan prioritat de desenvolupament econòmic i social i de la demanda del poble Pakistanès. El de desembre, la Xina i el Pakistan celebrat amb èxit el de JCC reunió de CPEC a Pequín i va decidir establir una econòmics, socials conjunta del grup de treball sota CPEC. Els Xinesos costat s'donar més suport a les persones els mitjans de subsistència projectes com l'educació, l'agricultura, l'alleujament de la pobresa, la salut i de la formació professional. Ambdues parts van signar un MEMORÀNDUM d'entesa sobre la cooperació industrial, i han acordat promoure conjuntament la construcció de Zones Econòmiques Especials. La CPEC ha entrat en una nova fase d'ampliació i expansió en els propers cinc anys.
L'Ambaixada Xinesa aprecia el poble Pakistanès pel seu suport en CPEC i dóna la benvinguda a la supervisió de totes les obres de la vida.
La xina creu que CPEC, ja un projecte important per a la Xina-Pakistan tot clima de cooperació, no només l'ajudarà a Pakistan per la facilitat d'energia càrrega despreniment, millorar les infraestructures de connectivitat, fomentar el creixement econòmic, però també en benefici de la gent de Pakistan i fer una important aportació a la construcció de la Xina-Pakistan comunitat de futur compartit. Com pot el govern i els mitjans de comunicació s'estén a través de la seva culs durant tant de temps i enganyar el públic. És prop de sis mil milions de dòlars a dos (no de dòlars quaranta milions d'molt elevats tipus d'interès) que és cacauets. No obstant això, no estan posant en perill gairebé completa projectes com Lahore Taronja Línia per retardar-la per a cap raons òbvies. Recordeu gent des de juny, a l'any l'només els projectes que han vist ininterromput de treball són de Peshawar, la BRT, Swat autopista i per alguna estranya raó Sortida - Sukkur secció (M) de Peshawar - Karachi Autopista. Tard o d'hora haurien de tal manera que respon a la nació i s'haurà d'enfrontar a greus acusacions per a la seva intencional sabotatge d'interès públic projectes. nou milions s'han invertit en la vint-i-dos ja existents, CPEC projectes, segons un informe emès per l'Ambaixada de la Xina a Pakistan. Reuters Fitxer Onze projectes de desenvolupament de la Xina-Pakistan Econòmica Corredor (CPEC) s'han realitzat fins ara, mentre que onze d'altres són 'en construcció', expedit per l'Ambaixada de la Xina a Pakistan, el dissabte, al voltant de dòlars. nou milions s'han invertit en la vint-i-dos projectes. Vint anys més projectes de romandre en la canonada. Segons l'informe, quinze projectes d'energia amb total capacitat de generació de, MW'es van plantejar com una prioritat. Set s'han completat, mentre que sis són 'en construcció', amb una capacitat total de, MW. Segons l'informe, tres projectes sobre infraestructures són 'en construcció' el Karakoram Highway Fase-II, Karachi-Lahore Autopista i Lahore Taronja Línia de Metro, Tren Projecte. 'CPEC és una de les principals i el projecte pilot de la Cinta i la Carretera Iniciativa i una important plataforma per a la integral i substancial de la cooperació entre la Xina i el Pakistan, l'informe va indicar. El projecte es creu que és la joia de la corona de la Xina, Un Cinturó, Una Carretera iniciativa, una gran infraestructura global del Programa reviure l'antiga Seda Carretera i connectar-les empreses Xineses a nous mercats arreu del món. pk és una parada de recursos per a Pakistan Defensa, afers estratègics, temes de seguretat, món de Defensa i afers militars.
