A la Xina, és que sigui un risc per conduir una moto sense una llicència vàlida. Quora

És cert que no es pot conduir amb una llicència internacional a la Xina, que vostè necessita a un Xinès llicència

La penalització a la Xina per a la conducció sense llicència o mentre intoxicat pot ser molt estrictes, especialment si vostè és un estranger.

Afortunadament, execució i el càstig acostuma a ser irregular. En el millor vostè haurà de pagar una multa, a pitjor - que podria ser convidat a abandonar el país (poc probable però possible, això és més probable que si vostè va a la conducció sense llicència i van estar implicats en un accident de trànsit o de causar un accident). Com a mínim es poden fer un munt de preguntes sobre la vostra ruta, itinerari, plànols, etc, serà una molèstia. Molts trànsit oficials també seria més probable per tirar-te i inspeccionar la seva llicència si són visiblement no Xinès. D'altra banda, molts d'ells també seria probable que no estirar més en el supòsit que seria massa problemes per tirar algú més que no parla la llengua, de manera que és una mena de tirar-fins que un aconsegueix. També cal tenir validesa assegurança de moto a posseir i conduir un a la Xina, i més legítima distribuïdors no fins i tot vendre una moto, tret que tinguin una llicència i el dret papers, perquè podria tornar a ells. Xinès trànsit és molt, molt dolent des d'un punt de vista Occidental.

La conducció en els EUA és segur perquè tothom sap i obeeix a les regles.

Conducció a la Xina és raonablement segur només perquè tothom sap que ningú no va seguir les normes i perquè tothom sap què esperar. La xina té, aproximadament, trànsit relacionats amb víctimes mortals per any segons l'ONU QUE les estadístiques mentre que la NOSALTRES en general té menys de. Això és greu en si mateix, sinó com un ciclables, de vianants, o motorista, que fins i tot són més propensos a participar en un accident i és més probable per a ser fatal. A més a més, si veniu a la Xina com un estranger sense experiència amb el Xinès trànsit que són més propensos a ser en un accident. Si l'home sempre seguint el límit i sempre parant a la llum, Xinès conductors són més propensos a accidentalment vaga seu vehicle perquè senzillament no s'hi. La frenada difícil per a la primera de vianants de donar un pas al davant de vostè és una manera fàcil d'obtenir posterior va acabar per l'taxi driver darrere de vostè que li puc garantir és no aturar-se. que fora d'algunes grans ciutats, qualsevol mapes o els rètols de carretera són només vaig tenir caràcters Xinesos i pinyin. Finalment, i en la meva opinió, el més important, si tens un accident a la carretera a la Xina, que no serà en un situació on podreu explicar la vostra història o el seu punt de vista de l'incident a l'operador de l'altre vehicle i a respondre als agents de policia. No va anar bé per a vostè.

La gent realment no utilitzar motocicletes o scooters per a llarga distància de transport a la Xina.

Als EUA, la motocicleta és el rei de la carretera oberta, el somni de la vagabund. llarga distància de viatge etc. La gent a la Xina gairebé només fer ús d'aquest tipus de transport de curta distància i urbà de viatges, ja que és fàcil per a una persona a la seva explotació, es pot gairebé ignorar totes les restriccions de trànsit a les grans vehicles, i és perfecte per 'filtrar' o 'carril-divisió entre les files de la congestionada trànsit. El que estic tractant de dir és que Les regles són diferents d'un lloc a un altre, i seria un mal de tenir a la recerca de les lleis locals o restriccions de cada ciutat i de la província que la intenció de viatjar a través de. Mentre scooters i motocicletes són una pràctica bastant habitual a la Xina, com ja he dit, que gairebé mai no són utilitzat per a viatges de llarga distància, i per tant la gran majoria de les bicicletes vostè serà capaç de comprar o llogar serà entre els motors, que és, sens dubte, no és l'ideal per a viatges de llarga distància. Si vols alguna cosa més gran que aquest, quasi definitivament una cara Japonès importació. Scooters i motocicletes, sovint són robats a la Xina i jo no recomanaria a cavall sense una bicicleta de bloqueig i una roda de bloqueig. Aquestes són totes les coses que em vingui de fora de la part superior del meu cap perquè això seria una mala idea. No estic dient que no hauria de fer-ho, és sens dubte possible, però es va a prendre un.